Partenaires et sponsors

Si vous aimez bien mon aventure, vous pouvez me sponsoriser et/ou me recommander auprès de sponsors. Merci par avance.

J'avais contacté une centaine d'entreprises (monde de la moto, du voyage, etc.) pour un partenariat début 2002, avant le début de mon tour du monde en moto. Je m'y étais pris en retard et surtout sans dossier conséquent. J'étais très optimiste et naïf ! Sur les 100 envois, j'ai dû recevoir 15 réponses négatives.

Sur la route, j'avais retenté ma chance, même scénario.

Et en ce moment, en août 2003, de passage à Paris, je réessaie : envoi d'un courrier d'une page simplement. Extraits :

Sur mon site notamment, j'essaie de promouvoir le voyage, l'évasion, la connaissance d'autres cultures et non moi-même. J'ai énormement de chance de faire ce que je fais et j'essaie de le faire partager.

Je me permets de vous solliciter à nouveau pour m'aider à financer mon projet: rien d'extraordinaire (avantages en nature, etc.), ni de contraignant, pour vous et moi.

Je n'ai pas volontairement de dossier (genre 30 pages en couleur avec des belles photos de moi et de ma moto !), ni de plan média à vous fournir (genre je dois être à tel endroit pour rencontrer le média x en interview avec le journaliste y).

Voilà, simplement, si vous avez le coup de coeur, nous pouvons en parler plus sérieusement. Je suis très conscient de vos contraintes (budgétaires notamment) et de vos besoins (retour sur investissement notamment).

Résultats

La filiale BMW France a toujours refusé, ma moto n'est plus commercialisée, ils ont d'autres axes de communication...

Fidelia Assistance a bien voulu m'offrir la cotisation annuelle pour la deuxième année du voyage. Ils assurent notamment l'assistance du rallye Paris-Dakar. Merci à Monsieur Bernard Meiranesio et à Madame Caroline de Bleeckere en particulier. Et à toute leur équipe qui a très bien organisé mon rapatriement sanitaire du Pakistan en mars 2003.

Pour l'achat de l'équipement et du matériel, j'ai des plans à droite à gauche, autrement dit des réductions +/- importantes un peu sur tout : merci à eux, ils se reconnaîtront.

Chaleureux remerciements au Vieux Campeur.

Chaleureux remerciements à la nouvelle succursale BMW Etoile et à l'atelier joint : concession phare de la marque en France, magasin et atelier fantastiques (!), présence de toute la gamme moto et accessoires. Merci à Monsieur Marc Rocher et à Didier en particulier (réductions diverses sur les pièces et accessoires...)

Chaleureux remerciements à Abus France : merci à Monsieur Philippe Juppet en particulier (don d'un antivol U haut de gamme).

Chaleureux remerciements à Bagster France : merci à Nathalie Fierdehaiche en particulier (don d'un tapis de réservoir et d'une sacoche de réservoir haut de gamme).  

Chaleureux remerciements à Metzeler France ( http://www.fr.metzelermoto.com) : merci à Francis Audefroy en particulier (don de deux pneus Metzeler MCE Karoo).

Un grand merci à Monsieur Régis Jeandenand, Michelin Asia Pacific Motorsport manager, pour le don de deux pneus Michelin T66 (à Bangkok).

Chaleureux remerciements à la société Léon Vincent : merci à Vincent Leterc en particulier (don des frais d'arrivée pour la moto au Havre).
(cf. leur site : http://www.leonvincent.fr/Pres/Bienvenue.htm ).

Patrick, ton aide m'est inestimable : un très très grand merci pour la préparation, vérification de la moto et pour me dépanner en pièces sur la route si besoin est, et toujours dans les meilleures conditions.

François, merci de me faire partager ton expérience, tes conseils et pour me faciliter l'envoi des pièces sur la route si besoin est … espère te voir sur la route bientôt, why not :-).

Christophe ( http://flatmaniac.free.fr/ ) : merci à toi pour tes excellents et précieux conseils, astuces, sur la route.

Sans vous trois, fidèles amis et compagnons de route, très très sincèrement, je ne sais pas comment je ferais pour diagnostiquer mes pannes et obtenir les pièces nécessaires à la continuation du voyage.



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